KT의 ‘자율주행버스’가 이르면 이달 말부터 서울 강남역 부근 복잡한 도심을 달린다. 자율주행차 기술이 승용차에서 버스로 확장되고, 자율주행차를 지원하는 5세대(5G) 이동통신의 첨단 기술을 도심에서 직접 시험할 수 있게 되는 것으로 통신기술과 자율주행차가 융합된 국내 자율주행 산업 발전의 새로운 전기가 마련될 것으로 기대된다. 

미래창조과학부 국책과제이기도 한 KT자율주행버스는 5세대(5G) 이동통신 시험망을 기반으로 운행된다. 현재 4G(롱텀에볼루션·LTE)보다 20배 이상 빠른 속도로 데이터를 전송하는 5G는 완전자율주행차의 도심주행을 완성하는 핵심 기술이다. 초고속·초저지연·초연결 상태로 도로 인프라 및 관제센터, 차량들과 각종 데이터를 주고받으며 안정성을 확보하는 형태다. 

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댓글 1
  • ?
    샘터
    17.07.07

    서울시가 발빠르게 움직이네요. . 하지만 개인적인 생각으로는 자율주행은 향후 100 년이내는

    불가능한듯 싶네요... ( 개인적인 생각입니다...)
    ,
    불가능한 이유는 ... 
    한국에서는 무단횡단이 있습니다.  무단횡단할때 잘 서주겠습니까?
    오늘은 무단횡단이 없습니다.. 이때 똥 개가 뛰어듭니다. . 자율주행차가 갑자기 섭니다.
    뒷 차가 들어박고 가해자 피해자를 가립니다...  가해자는 박원숨씹니까 ?
    .
    사고는 안날 수 없는데 누가 책임을 지는지 명확히 하는데 100 년이 걸립니다....
    먼 미래에  도로 자체가 전자식으로 바뀌고 나면, 가능할 이야기입니다...
    (  우리 박원숨님이 너무 넘치십니다...  선거할 때가 다가오나 봅니다. )
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